Управљачки асм је познат и као хидраулични управљачки механизам или управљачка машина, који делује као пресудни део аутомобилског система управљања. Његова функција је да неизмерно појача снагу од управљачке плоче до управљачке конструкције и промени правац ове силе.
Цена механичког система управљања је најнижа. Будући да се без подржане снаге за побољшање удобности у вожњи, механички систем управљања ретко користи у модерним аутомобилима; док хидрауличко управљање захтева мотор да обезбеди силу, стога је хидраулично управљање главни резервни део за уобичајене аутомобиле и пословну ауто опрему; систем електричног серво-управљача може модулирати брзину тежином, тако да у основи смањује ГГ # 39; не гута уље ; што се тиче електрично-хидрауличног управљачког склопа, који се састоји од снаге и предности како електричног тако и хидрауличног склопа, постигнутог уштеде уља и истовремено одржавања углађености у вожњи, најомиљеније је у возилу врхунске класе.