Како променити квачило на Хонди

Уклоните негативни (црни) кабл батерије.

Подигните аутомобил помоћу подне дизалице и подуприте га постољима дизалица. Уклоните подну дизалицу када аутомобил осигурате на сигурним носачима.

Поставите подну дизалицу испод мењача, али не подигните ГГ # 39; не подигните мењач, подигните подизач толико да буде подупрт. Уклоните завртње који држе мењач на мотору. Морат ћете користити и кључеве и рагље и утичнице.

Померите мењач само толико да можете лако да приступите квачилу.

Шифром за гребање на потисној плочи означите поравнање квачила. Иако ће вам промена потисне плоче приликом ГГ # 39, поновна промена квачила дугорочно уштедети много времена и труда.

Окрените завртње потисне плоче за два окрета у смеру супротном од кретања казаљке на сату, крећући се укрштено, док вијке не можете уклонити руком. Уклањањем вијака на овај начин спречава се савијање потисне плоче. Када кренете да вадите квачило из аутомобила, побрините се да га добро држите јер он има неку тежину, због чега је незгодно кретати се.

Очистите површину замашњака средством за чишћење кочница. Затим ставите квачило и потисну плочу, пазите да је страна трења квачила окренута према потисној плочи. Поравнајте рупе за типле на потисним плочама са типловима на замајцу. Вратите вијке квачила и уврните их чврсто у прсте.

Ставите алат за поравнавање диска квачила у средишњу рупу квачила. Притегните вијке квачила по два окрета одједном, радећи укрштено. Притегните вијке до момента од 19 стопа.

Померите мењач тако да је поравнат са завојима диска квачила. Поравнајте кућиште мењача са блоком мотора и гурните га на место на блок цилиндра.

Уградите и затегните вијке мењача на мотор.

Ставите возило на земљу и поново повежите кабл акумулатора.

Крените аутомобилом на кратку пробну вожњу како бисте били сигурни да квачило правилно ради.